Incom / Subpro Z-95 AF4 Fejvad�sz

• Gy�rt�: Incom Corporation
• M�retek: hossz 10m; feszt�v 6,5 m
• Hajt�m�: 2 db Incom 2a f�zi�s hajt�m�
• Szenzorok: Fabritech Ans-4D multiszenzor
• Fegyverzet: 2 db Taim & Bak KX5 l�zer �gy�; 2 db Krupx MG5 rak�tavet�

Annak ellen�re, hogy az eredeti tervei sok-sok �vvel a legid�sebb pil�t�k el�tt l�ttak napvil�got, a Z-95-�s Fejvad�sz m�g mindig az egyik legelterjedtebb vad�szg�p a Galaxisban. A man�verez� k�pess�g�r�l �s id�t�ll�s�g�r�l a f�st�s kantinok m�ly�n a fiatal �s veter�n pil�t�k egyar�nt legend�kat mes�lnek. �s, hogy e legend�knak megvan a val�s�galapjuk, j�l p�ld�zza; hogy csaknem egy �vsz�zad m�lt�n, a Z-95-�s�ket m�g mindig megtal�lhatjuk a planet�ris rendv�delmi er�k k�tel�keiben, egyes flottaegys�gek l�gv�delm�ben �s sok kal�z valamint egy�b t�rv�nyen k�v�li csoport is ezeket a g�peket rep�li.

A Z-95 Mark I Fejvad�szt eredetileg egy �rrep�l�sre is �talak�that�, de alapve-t�en l�gk�ri, ikermotoros, v�ltoztathat� sz�rnynyilaz�s�, k�nny� vad�szg�pnek ter-vezt�k. Sokak szerint a Mark I-es a valaha �p�lt egyik legszebb katonai g�p volt. �s val�ban, ha megn�zz�k karcs�, �ramvonalas kialak�t�s� s�rk�ny�t �s az abba bele-simul�; a pil�ta sz�m�ra kiv�l� kil�t�st biztos�t� bubor�k alak� kabintetej�t, meg�rt-hetj�k az elfogult Fejvad�sz rajong�kat. A Mark I-eseket jellemz�en tripla Taim & Bak AS-7-es kis sug�rvet�kkel szerelt�k mindegyik sz�rnyon. B�r ezek a g�pek nem voltak el�g gyorsak a �rbeli hadvisel�shez, kiv�l� man�verezhet�s�g�k m�gis el�nyh�z juttatta �ket a csillagvad�szokkal szemben, amelyeknek pedig a l�gk�ri harcokban ad�dtak probl�m�ik.

Az Incom/Subpro m�rn�kei azt�n minden �vben szer�ny jav�t�sokat eszk�z�l-tek az eredeti terveken, �gy a leg�jabb Z-95-�s�k m�r szinte teljes �rt�k� csillagva-d�szokk� v�ltak, amelyek sim�n felvehetik a harcot a korszak m�s vad�szg�peivel �s emellett meg�rizt�k l�gk�ri rep�lhet�s�g�ket is. A leg�jabb v�ltozatokban a v�l-toztathat� �ll�s� sz�rnyakat fix, egy �ll�sban r�gz�tett sz�rnyakra cser�lt�k, �m a v�ltoztathat� sz�rnyilaz�s biztos�tott l�gk�ri el�ny�ket a tov�bbiakban be�p�tett kor-m�nyf�v�k�kkal biztos�tott�k. E kis f�v�k�kat p�ros�val az orrban, a sz�rnyak ki- �s bel�p��lein, valamint a far r�szben helyezt�k el. Egy m�sik m�dos�t�s volt, hogy a r�gi, k�nny� duraplex kabintet�t; az eredeti form�t meg�rizve, er�sen p�nc�lozott, radarhull�m elnyel� aranyf�sttel bevont kupol�ra cser�lt�k. Ehhez hasonl�t haszn�l-tak k�s�bb az X-sz�rny�n�l is. Korszer�s�tett�k tov�bb� a sisakba �p�tett holografi-kus taktikai kijelz�t is. A sok-sok �talak�t�s eredm�nyek�pp a legutols� Z-95-�s v�l-tozat szinte m�r �gy n�z ki, mint egy kis, egyszer� X-sz�rny�. �s a hasonl�s�g nem v�letlen, hisz az Incom m�rn�kei a T-65-�s tervez�s�n�l a Fejvad�sz t�bb alkot�-r�sz�t is k�lcs�nvett�k.

Azt, hogy a Z-95-�s vad�szoknak m�ig szinte megsz�ml�lhatatlan verzi�ja �p�lt, nagyr�szt a haj� egyszer� �s k�nnyen �tl�that� szerkezete tette lehet�v�. Az �talak�t�sok legink�bb a fegyverrendszerek cser�j�re �s a hajt�m�vek teljes�tm�-ny�nek fokoz�s�ra terjedtek ki. Az egyik legnagyobb sz�mban gy�rtott Fejvad�sz a Z-95 AF4-es ( Assault Fighter ) jelz�s�, Incom 2a f�zi�s motorokkal, k�t darab Taim & Bak KX5 l�zer �gy�val �s egy p�r Krupx MG5 rak�tavet�vel lett meger�s�tve.

A Z-95-�s strat�giai felhaszn�lhat�s�ga rendk�v�l sok lehet�s�get biztos�t. J� v�laszt�s lehet az els�sorban v�delemre �p�t� k�ldet�sekben, de fed�lzeti fegyvereit�l �s minden felesleges terh�t�l megfosztva, csak rak�t�kkal felfegyverezve ak�r csap�sm�r� feladatk�rben is alkalmazhat�. De a karcs�, kis g�pek m�sh�l is j�l teljes�tenek. A Sz�vets�g el�szeretettel haszn�lja e t�pust a vad�szpil�t�k kik�pz�se sor�n, mivel az abban megismert kezel� berendez�sek �s a vez�rl� rendszer nagyon hasonl� az X- �s Y- sz�rny� vad�szokon alkalmazottal. Sok helyen pedig az Y-sz�rny�ak kieg�sz�t�sek�nt, a hely�rs�gek v�delm�re alkalmazz�k ezeket a remek haj�kat. A k�s�bbi Solo t�bornok is egy ilyen g�ppel sz�llt harcba egykor a Sz�vets�gi Szektor lomha IRD vad�szaival...